iThome online : : 漫談IP新世代電信服務(4)VoIP服務網路的設計與挑戰—流量規畫與服務品質迷思
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當系統參考頻寬有240Kbps時，依VoIP流量規畫的經驗法則，代表可以承載10通24Kbps（G.729/20ms）的呼叫10通，故CAC值就會設為允許10通，拒絕第11通的呼叫進入
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分類IP封包
>後，定義不同服務類型（IP優先權和QoS類別）的機制
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CAR的概念與CAC一樣，都是限制過多的連接，以避免產生過大的網路流量，差別是在於CAC是以限制VoIP呼叫通數為出發點，CAR則是限制TCP或UDP連線建立次數
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CAR為網路管理者提供了一個可依業務目的地分配頻寬，並制定超過頻寬分配額度時的處理策略。CAR既可用於網路入口，也可用於網路出口。CAR的門檻值可根據埠號、IP位址和應用程式型態設定
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動態地估算遠端任意兩個網路節點間的封包漏失（Packet Lost）、延遲（Delay）、跳動（Jitter）及傳輸速率（Throughput）等品質參數
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由犧牲優先權較低者的傳送權力換取優先權較高者的絕對傳送權力
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分類IP封包
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IP網路動態資源分享的缺點是，只能提供最佳的傳輸服務，但不能保證特定通信流的性能級別，這種特性又稱為盡力而為（Best Effort）的傳輸。為了克服IP性能的這些侷限性，企業開始使用頻寬管理技術，如優先順序管理，來保證重要應用所需的性能
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在今日網路頻寬愈來愈廉價的狀況下，只要企業改善連外網路頻寬，提供充裕的頻寬給網路電話使用，大多數的聲音品質，都可達到市內電話品質的境界
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如果用戶抱怨VoIP聲音有迴音或雜訊等，通常問題是出在與傳統電話系統（PABX）界接的界面匹配特性沒有妥善調校。但若用戶抱怨的是網路電話聲音斷斷續續，那麼增加連外頻寬，十之八九可以解決這個問題。倘若增加連外頻寬有困難的話，採購一套有效的頻寬管理設備，建立一套企業內部的頻寬管理政策，也是一個好的選擇
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